• head_banner_01

Troliu Tambur

  • Unelte de transfer de troliu de tractor de mers cu tambur cu arbore

    Unelte de transfer de troliu de tractor de mers cu tambur cu arbore

    Termenul „canelură pentru cablu de sârmă cu linie de pliere dublă” popular în prezent în industria de ridicare din China se referă la un tip de cablu de sârmă de oțel potrivit pentru producția cu mai multe straturi introdus din străinătate sub formă de canelură pentru cablu de înfășurare.Datorită faptului că acest tip de canelura pentru frânghie rămâne paralel cu fața de capăt a flanșei în majoritatea secțiunilor circumferinței tamburului, doar într-o zonă foarte mică secțiunea se intersectează cu fața de capăt a flanșei, astfel încât șanțul cablului va experimenta inevitabil îndoire, prin urmare numele „canelură de frânghie cu linie de pliere dublă” și faceți-l pentru o tehnică specializată de înfășurare a frânghiei.

    Un tambur tipic construit din lebus este compus dintr-un tambur simplu sudat și o carcasă cu caneluri sudată.În cazul unei defecțiuni, simpla înlocuire a manșoanelor poate economisi foarte mult costurile și reduce cheltuielile.
  • Troliu cu un singur tambur Troliu mic cu un singur tambur Troliu cu cascadă cu rulment personalizat

    Troliu cu un singur tambur Troliu mic cu un singur tambur Troliu cu cascadă cu rulment personalizat

    Ridicarea și ridicarea sunt principalele funcții ale tamburului canelat, care utilizează canelura spirală și verticală sau sistem lebus pentru a ajuta frânghia să se înfășoare fără probleme și să atingă scopul de a ridica obiecte grele.Acesta include în principal troliu pentru macara cu platformă offshore, troliu pentru macara de port și debarcader, troliu pentru macara turn, troliu pentru macara pe șenile și troliu pentru macara portal.

    Butoiul canelat poate fi împărțit în flanșă și fără flanșă, precum și în arbore și fără arbore.

  • Troliu de ancorare a tamburului Troliu de tambur din oțel carbon Troliu de paragate cu tambur

    Troliu de ancorare a tamburului Troliu de tambur din oțel carbon Troliu de paragate cu tambur

    Termenul „canelură pentru cablu de sârmă cu linie de pliere dublă” popular în prezent în industria de ridicare din China se referă la un tip de cablu de sârmă de oțel potrivit pentru producția cu mai multe straturi introdus din străinătate sub formă de canelură pentru cablu de înfășurare.Datorită faptului că acest tip de canelura pentru frânghie rămâne paralel cu fața de capăt a flanșei în majoritatea secțiunilor circumferinței tamburului, doar într-o zonă foarte mică secțiunea se intersectează cu fața de capăt a flanșei, astfel încât șanțul cablului va experimenta inevitabil îndoire, prin urmare numele „canelură de frânghie cu linie de pliere dublă” și faceți-l pentru o tehnică specializată de înfășurare a frânghiei.

    Un tambur tipic construit din lebus este compus dintr-un tambur simplu sudat și o carcasă cu caneluri sudată.În cazul unei defecțiuni, simpla înlocuire a manșoanelor poate economisi foarte mult costurile și reduce cheltuielile.

  • Troliu cu 4 tamburi Troliu de ancorare cu tambur Înfășurare multistrat

    Troliu cu 4 tamburi Troliu de ancorare cu tambur Înfășurare multistrat

    În ultimii ani, produsele noastre au fost utilizate pe scară largă în domeniile macaralelor cu platformă offshore, trolii de foraj pentru repararea petrolului, echipamente de înfășurare a cablurilor de lemn, troliuri pentru mașini de ștergere a pereților, troliuri cu motor pentru elicopter și așa mai departe.Cu reputația sa înaltă, produsele și sistemul de servicii de înaltă calitate, a primit laude pe scară largă din partea clienților interni și străini.

  • Troliu Troliu Tambur Inoxidabil Troliu Pentru Vas de 12 metri

    Troliu Troliu Tambur Inoxidabil Troliu Pentru Vas de 12 metri

    Ridicarea și ridicarea sunt principalele funcții ale tamburului canelat, care utilizează canelura spirală și verticală sau sistem lebus pentru a ajuta frânghia să se înfășoare fără probleme și să atingă scopul de a ridica obiecte grele.Acesta include în principal troliu pentru macara cu platformă offshore, troliu pentru macara de port și debarcader, troliu pentru macara turn, troliu pentru macara pe șenile și troliu pentru macara portal.

    Butoiul canelat poate fi împărțit în flanșă și fără flanșă, precum și în arbore și fără arbore.

  • Troliu cu tambur dublu cu tambur mic Troliu cu racleta minieră Alte troliuri

    Troliu cu tambur dublu cu tambur mic Troliu cu racleta minieră Alte troliuri

    Ridicarea și ridicarea sunt principalele funcții ale tamburului canelat, care utilizează canelura spirală și verticală sau sistem lebus pentru a ajuta frânghia să se înfășoare fără probleme și să atingă scopul de a ridica obiecte grele.Acesta include în principal troliu pentru macara cu platformă offshore, troliu pentru macara de port și debarcader, troliu pentru macara turn, troliu pentru macara pe șenile și troliu pentru macara portal.

    Butoiul canelat poate fi împărțit în flanșă și fără flanșă, precum și în arbore și fără arbore.

  • Troliu Tambur Troliu Tambur Producator Un singur tambur cu ax

    Troliu Tambur Troliu Tambur Producator Un singur tambur cu ax

    Ridicarea și ridicarea sunt principalele funcții ale tamburului canelat, care utilizează canelura spirală și verticală sau sistem lebus pentru a ajuta frânghia să se înfășoare fără probleme și să atingă scopul de a ridica obiecte grele.Acesta include în principal troliu pentru macara cu platformă offshore, troliu pentru macara de port și debarcader, troliu pentru macara turn, troliu pentru macara pe șenile și troliu pentru macara portal.

    Butoiul canelat poate fi împărțit în flanșă și fără flanșă, precum și în arbore și fără arbore.

  • Angrenaj conic de carburare fără oxigen pentru mașini de transmisie

    Angrenaj conic de carburare fără oxigen pentru mașini de transmisie

    Un angrenaj este o componentă mecanică cu dinți care se îmbină între ei.Utilizat pe scară largă în transmisia mecanică și în întregul domeniu mecanic.Tehnologia modernă a angrenajului a atins: modulul angrenajului 0,004~100mm;Diametrul angrenajului variază de la 1 milimetru până la 150 de metri;Puterea de transmisie poate ajunge la 100000 de kilowați;Viteza de rotație poate atinge sute de mii de RPM;Viteza maximă circumferenţială este de 300 de metri/secundă.

  • Troliu Tambur Angrenaj planetar Poarta Troliu pe gaz 5 Tonuri Tambur cablu de sarma

    Troliu Tambur Angrenaj planetar Poarta Troliu pe gaz 5 Tonuri Tambur cablu de sarma

    Tamburul canelat este utilizat pe scară largă într-o varietate de proiecte de construcții și inginerie.Acestea includ proiecte de conservare a apei, silvicultură, mine, cheiuri și multe altele.Poate fi folosit eficient pentru ridicarea materialului sau glisarea plată.În plus, poate fi folosit ca echipament auxiliar pentru anumite tipuri de operațiuni automate moderne.

    Tamburul troliului canelat din seria LBS este antrenat de un reductor de viteze, care oferă un mijloc eficient și fiabil de alimentare a palanelor de materiale.Ca atare, este potrivit pentru multe aplicații diferite, cum ar fi construcțiile civile și instalarea de proiecte de la companii de construcții și minerit, și chiar fabrici.

  • Troliu cvadruplu Tambur Cablă de sârmă Tambur de oțel Troliu Tambur 100 kg Troliu de ridicare

    Troliu cvadruplu Tambur Cablă de sârmă Tambur de oțel Troliu Tambur 100 kg Troliu de ridicare

    Ridicarea și ridicarea sunt principalele funcții ale tamburului canelat, care utilizează canelura spirală și verticală sau sistem lebus pentru a ajuta frânghia să se înfășoare fără probleme și să atingă scopul de a ridica obiecte grele.Acesta include în principal troliu pentru macara cu platformă offshore, troliu pentru macara de port și debarcader, troliu pentru macara turn, troliu pentru macara pe șenile și troliu pentru macara portal.

    Butoiul canelat poate fi împărțit în flanșă și fără flanșă, precum și în arbore și fără arbore.

  • Motor troliu pentru ridicare tambur 12V Motor troliu electric pentru ridicare și coborâre

    Motor troliu pentru ridicare tambur 12V Motor troliu electric pentru ridicare și coborâre

    Termenul „canelură pentru cablu de sârmă cu linie de pliere dublă” popular în prezent în industria de ridicare din China se referă la un tip de cablu de sârmă de oțel potrivit pentru producția cu mai multe straturi introdus din străinătate sub formă de canelură pentru cablu de înfășurare.Datorită faptului că acest tip de canelura pentru frânghie rămâne paralel cu fața de capăt a flanșei în majoritatea secțiunilor circumferinței tamburului, doar într-o zonă foarte mică secțiunea se intersectează cu fața de capăt a flanșei, astfel încât șanțul cablului va experimenta inevitabil îndoire, prin urmare numele „canelură de frânghie cu linie de pliere dublă” și faceți-l pentru o tehnică specializată de înfășurare a frânghiei.

    Un tambur tipic construit din lebus este compus dintr-un tambur simplu sudat și o carcasă cu caneluri sudată.În cazul unei defecțiuni, simpla înlocuire a manșoanelor poate economisi foarte mult costurile și reduce cheltuielile.
  • Troliu cu tambur divizat Troliu tambur canelat Troliu electric tambur

    Troliu cu tambur divizat Troliu tambur canelat Troliu electric tambur

    Termenul „canelură pentru cablu de sârmă cu linie de pliere dublă” popular în prezent în industria de ridicare din China se referă la un tip de cablu de sârmă de oțel potrivit pentru producția cu mai multe straturi introdus din străinătate sub formă de canelură pentru cablu de înfășurare.Datorită faptului că acest tip de canelura pentru frânghie rămâne paralel cu fața de capăt a flanșei în majoritatea secțiunilor circumferinței tamburului, doar într-o zonă foarte mică secțiunea se intersectează cu fața de capăt a flanșei, astfel încât șanțul cablului va experimenta inevitabil îndoire, prin urmare numele „canelură de frânghie cu linie de pliere dublă” și faceți-l pentru o tehnică specializată de înfășurare a frânghiei.

    Un tambur tipic construit din lebus este compus dintr-un tambur simplu sudat și o carcasă cu caneluri sudată.În cazul unei defecțiuni, simpla înlocuire a manșoanelor poate economisi foarte mult costurile și reduce cheltuielile.
12345Următorul >>> Pagina 1 / 5